Uma das cidades mais importantes no período
colonial, Bananal foi reduto de fazendeiros abastados e chegou a ter sua
própria moeda, cunhada nos porões de uma de suas ricas fazendas.
A povoação teve origem pela iniciativa de João Barbosa de Camargo e sua mulher Maria Ribeiro de Jesus. O casal, após receber em 1738 a doação de uma sesmaria, ergueu em sua propriedade uma capela dedicada ao Senhor Bom Jesus do Livramento. Em 10 de julho de 1832, a freguesia foi elevada à Vila.
A povoação teve origem pela iniciativa de João Barbosa de Camargo e sua mulher Maria Ribeiro de Jesus. O casal, após receber em 1738 a doação de uma sesmaria, ergueu em sua propriedade uma capela dedicada ao Senhor Bom Jesus do Livramento. Em 10 de julho de 1832, a freguesia foi elevada à Vila.
Moeda própria e ferrovia
Nesse período, a vila já era a segunda maior
produtora de café da província de São Paulo. Se, no início da ocupação,
predominava a lavoura de subsistência, o século XIX representou a transformação
regional com as terras férteis propícias à cultura cafeeira. Grandes
investimentos vieram para localidade, enquanto o lucro com o café garantia a
compra de mais escravos e ampliação das áreas de cultivo.
As palhoças e casas rústicas foram aos poucos
reconstruídas, transformadas em grandes casarões, decoradas com móveis vindos
da Europa, quadros de pintores famosos, puro requinte. Enquanto isso, o Rio de
Janeiro se transformava na capital de um novo império.
No auge de seu desenvolvimento, Bananal passou a
ser cogitada a partir de 1870 para receber uma ferrovia, que passou a ser
construída a partir de 1882, partindo de Barra Mansa. A conclusão do trecho até
Bananal e construção da estação deu-se em 1888.
Estagnação
Porém, a roda da vida girou, e o movimento
abolicionista abalou seriamente a produção, enfraqueceu a economia do país e
criou um cenário de abandono. As locomotivas Maria Fumaça, importadas da
Inglaterra – que fez o percurso Bananal/Barra Mansa durante vários ano s-, foi
encampada pelo Governo Federal em 1918, até ser desativada em 1964, já durante
o regime da ditadura militar.
Sobraram apenas os casarões do período de glória. A
abertura da Via Dutra também teve seu impacto sobre as cidades do Vale
Histórico, tirando o movimento da velha estrada dos Tropeiros.
Sobrevivência
Na atualidade, o município tenta sobreviver por
meio de ações em conjunto com outras localidades visando atrair turistas para o
valor do patrimônio histórico local. A economia da cidade também aposta no
turismo ecológico e prática de atividades ligadas ao esporte radical.
Bananal tem cerca de 10 mil moradores que ocupam um
território de 316 Km²;. O prefeito do município é David Moraes (PSB). O
município faz limites com Barra Mansa, Rio Claro e Angra dos Reis (Rio de
Janeiro) e São José do Barreiro e Arapeí (São Paulo).
O NOSSA REGIÃO EM FOCO saúda a simpática
população bananalese por mais um aniversário.



Nenhum comentário:
Postar um comentário